Linjen
Sådan fungerer svævebanen
En enkel redegørelse for Ngong Ping-linjen: hvor lang den er, hvordan en tovbanegondol fungerer, hvor vinkelstationerne ligger, og hvornår den åbnede.
Book cablebanen ↗Hurtigt svar
Ngong Ping-svævebanen er en tovbanegondol på 5,7 km fra Tung Chung til Ngong Ping på Lantau Island. Wikipedia angiver, at den åbnede den 18. september 2006 og ejes af MTR Corporation. Den krydser Tung Chung Bay, drejer ved en vinkelstation på Airport Island og stiger op gennem Lantau North Country Park. Turen tager cirka 25 minutter.
Hvad en tovbanegondol er
Wikipedia beskriver Ngong Ping-svævebanen som en kontinuerligt cirkulerende tovkabel-svævebane, en tovbanegondol, og kalder den den første af sin type installeret i Hongkong. Kabinerne cirkulerer kontinuerligt, hvilket er grunden til, at de forlader stationen efter hinanden. Operatøren oplyser, at turen varer cirka 25 minutter, og at ruten er 5,7 km lang. Wikipedia angiver driftshastigheden til 6 meter i sekundet.
Tårne og vinkelstationer
Ifølge Wikipedia har linjen otte tårne, hvoraf fem ligger i nationalparken, samt to vinkelstationer ved Airport Island og ved Nei Lak Shan, uden passagerpå- eller -afstigning ved nogen af dem. Linjen starter ved Tung Chung, krydser Tung Chung Bay til vinkelstationen på Airport Island og drejer cirka 60 grader. Derefter stiger den gennem Lantau North Country Park op til vinkelstationen ved Nei Lak Shan og fortsætter ned til terminalen ved Ngong Ping.
En kort historie
Wikipedia oplyser, at systemet åbnede den 18. september 2006, og at MTR Corporation overtog driften i 2007, hvorefter linjen genåbnede den 31. december 2007. Den var først kendt som Tung Chung Cable Car Project og antog navnet Ngong Ping 360 i 2005. Leitner Group byggede systemet. Crystal Cabin-tjenesten med glasbund blev introduceret i april 2009, og operatøren sælger nu også Crystal+ Cabin.
Landsbyen på toppen
Linjen består af to dele: selve svævebanen og Ngong Ping Village, et butiks- og underholdningscenter ved den øverste terminal. Wikipedia anslår landsbyen til cirka 15.000 kvadratmeter i traditionelle kinesiske arkitekturdesign. Landsbyen holder ifølge operatøren åbent på planlagte servicedage, hvor svævebanen er stoppet. Den ordning forklarer, hvorfor nogle besøgende stadig når plateauet med bus på en dag, hvor ingen kabiner kører.
Kabinerne og kapaciteten
Wikipedia oplyser, at hver standardkabine har siddepladser til 10 og ståplads til 7, og at linjen kan transportere 3.500 personer i timen i hver retning. Operatøren angiver samme fordeling for Standard Cabin, med op til 10 gæster i en Crystal- eller Crystal+-kabine. Alle tre typer kører på samme kabel. Crystal-kabiner har glasbund, og Crystal+-kabiner har fuldhøje laminerede glasvægge, hvor over 80 % af interiøret efter operatørens opgørelse er åbent mod udsigten.
Lantau omkring linjen
Lantau er den største ø i Hong Kong, og Wikipedia angiver dens areal til 147,16 kvadratkilometer. Lantau North Country Park, en af øens tre nationalparker, ligger under den midterste del af linjen. Lufthavnen ligger på Chek Lap Kok ud for nordkysten, og Wikipedia oplyser, at driften der startede i juli 1998. Tung Chung, hvor linjen starter, er en ny by ved lufthavnen på øens nordvestkyst.
Hvad det betyder for dit besøg
Ovenstående fakta former dagen på tre måder. En sammenhængende linje betyder, at kabiner afgår hele dagen, men en rute på 5,7 km med to vinkelstationer betyder, at en storm kan stoppe det hele, som operatøren advarer om. En overfart på cirka 25 minutter betyder, at turen er kort, så køen og landsbyen betyder mere for din plan end svævebanen. Og et bicable-system med glaskabiner betyder, at udsigten er produktet, så vælg datoen efter vejret.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor lang er svævebanen Ngong Ping?
5,7 km mellem Tung Chung og Ngong Ping ifølge operatørens egne tal. Turen tager cirka 25 minutter.
Hvornår åbnede Ngong Ping-cablebilen?
Wikipedia angiver 18. september 2006. MTR Corporation ejer den, og Crystal Cabin-tjenesten begyndte i april 2009.
Hvad er en vinkelstation?
En station, hvor kablet skifter retning. Passagererne står ikke af eller på der, oplyser Wikipedia. Denne linje har en på Airport Island og en ved Nei Lak Shan.
Hvem byggede Ngong Ping-cablebilen?
Wikipedia oplyser, at Leitner Group byggede systemet med Aedas som arkitekt. MTR Corporation ejer og driver det.
Kilder