Linjen
Så fungerar linbanan
En saklig redogörelse för Ngong Ping-linjen: hur lång den är, hur en tvåkabelgondol fungerar, var vinkelstationerna ligger och när den öppnade.
Boka linbanan ↗Snabbt svar
Ngong Ping-linbanan är en tvåkabelgondol som är 5,7 km lång, från Tung Chung till Ngong Ping på Lantau Island. Wikipedia uppger att den öppnade den 18 september 2006 och ägs av MTR Corporation. Den korsar Tung Chung Bay, svänger vid en vinkelstation på Airport Island och klättrar genom Lantau North Country Park. Åkturen tar cirka 25 minuter.
Vad en tvåkabelgondol är
Wikipedia beskriver Ngong Ping-linbanan som en kontinuerligt cirkulerande tvålinig luftspårväg, en tvåkabelgondol, och kallar den den första av sitt slag som installerats i Hongkong. Kabinerna cirkulerar kontinuerligt, vilket är anledningen till att de lämnar stationen efter varandra. Operatören uppger att åkturen varar cirka 25 minuter och att sträckan är 5,7 km lång. Wikipedia anger drifthastigheten till 6 meter per sekund.
Torn och vinkelstationer
Enligt Wikipedia har linjen åtta torn, varav fem ligger i naturparken, samt två vinkelstationer, vid Airport Island och vid Nei Lak Shan, utan passagerarpå- eller avstigning vid någon av dem. Linjen börjar vid Tung Chung, korsar Tung Chung Bay till vinkelstationen vid Airport Island och svänger cirka 60 grader. Därefter stiger den genom Lantau North Country Park till vinkelstationen vid Nei Lak Shan och går ned till terminalen vid Ngong Ping.
En kort historik
Enligt Wikipedia öppnade systemet den 18 september 2006 och MTR Corporation tog över driften 2007, varefter linjen återöppnades den 31 december 2007. Det var först känt som Tung Chung Cable Car Project och antog varumärket Ngong Ping 360 2005. Leitner Group byggde systemet. Crystal Cabin-tjänsten, med glasbotten, introducerades i april 2009, och operatören säljer nu även Crystal+ Cabin.
Byn på toppen
Linjen har två delar: själva linbanan och Ngong Ping Village, ett shopping- och nöjescentrum intill den övre terminalen. Wikipedia anger byn till cirka 15 000 kvadratmeter, i traditionella kinesiska arkitekturstilar. Byn håller öppet på schemalagda servicedagar när linbanan står stilla, enligt operatören. Det förklarar varför en del besökare ändå når platån med buss en dag då inga kabiner går.
Kabiner och kapacitet
Enligt Wikipedia rymmer varje standardkabin 10 sittande och 7 stående, och linjen kan transportera 3 500 personer i timmen i varje riktning. Operatören anger samma fördelning för Standard Cabin, med upp till 10 gäster i en Crystal- eller Crystal+-kabin. Alla tre typerna går på samma linbana. Crystal-kabiner har glasgolv, och Crystal+-kabiner har laminerade glasväggar i full höjd, med över 80 % av interiören öppen mot utsikten enligt operatörens beräkning.
Lantau runt linjen
Lantau är Hongkongs största ö, och Wikipedia anger dess yta till 147,16 kvadratkilometer. Lantau North Country Park, en av tre naturparker på ön, ligger under linjens mitt. Flygplatsen ligger på Chek Lap Kok utanför nordkusten, och enligt Wikipedia inleddes trafiken där i juli 1998. Tung Chung, där linjen börjar, är en ny stad intill flygplatsen på öns nordvästra kust.
Vad detta innebär för ditt besök
Fakta ovan formar dagen på tre sätt. En sammanhängande linje innebär att kabiner avgår hela dagen, men en 5,7 km lång sträcka med två vinkelstationer innebär att en storm kan stoppa allt, vilket operatören varnar för. En överfart på cirka 25 minuter innebär att åkturen är kort, så kön och byn betyder mer för din plan än själva linbanan. Och ett bicable-system med glaskabiner innebär att utsikten är produkten, så välj datum efter vädret.
Vanliga frågor
Hur lång är linbanan Ngong Ping?
5,7 km mellan Tung Chung och Ngong Ping, enligt operatörens siffror. Färden tar cirka 25 minuter.
När öppnade Ngong Ping-kabellinjen?
Wikipedia anger 18 september 2006. MTR Corporation äger den, och Crystal Cabin-tjänsten startade i april 2009.
Vad är en vinkelstation?
En station där kabeln byter riktning. Passagerare stiger inte av eller på där, enligt Wikipedia. Den här linjen har en på Airport Island och en vid Nei Lak Shan.
Vem byggde Ngong Ping-kabellinjen?
Wikipedia anger att Leitner Group byggde systemet, med Aedas som arkitekt. MTR Corporation äger och driver det.
Källor