水晶車廂值得嗎？

簡短回答

是的，如果你喜歡筆直往下看，而且當天天氣晴朗，那就值得一試。不，如果你怕高，或山頭籠罩在雲霧中，那就別搭。水晶車廂與標準車廂行駛同樣五點七公里的路線，單程約二十五分鐘，並在腳下加裝了玻璃地板。玻璃改變的是搭乘的感受，而非行進的路線。排隊則是另一個問題：這取決於當天狀況、你的票券適用哪一條排隊動線，以及纜車是否正常運行，沒有任何網站能向你保證等候時間。本指南將依序探討這兩個問題。

三種車廂分別是什麼

營運商在同一條纜索上運行三種車廂。三者行駛的路線完全相同，因此選擇的重點在於你周遭的環境，而非路線本身。你在選擇日期時一併挑選車廂。載客量也各不相同，而這會影響排隊時如何將人分流至各車廂，因此在你排到隊伍最前端之前，值得先了解一下。

• 標準車廂：無玻璃地板，最多十七位乘客，十人座、七人站
• 水晶車廂：設有玻璃地板，最多十位乘客
• 水晶+車廂：全高玻璃牆面，超過百分之八十的車廂內部視野開闊，最多十位乘客

玻璃地板增添了什麼

營運單位表示，水晶車廂的底部由三層強化玻璃製成，並稱其為據信首個採用整片全寬玻璃作為車廂底部的纜車系統。維基百科記載，水晶車廂服務於2009年4月開始。它增添的是筆直向下的視野：先見海灣，再見林木覆蓋的山坡與纜線塔柱。它沒有增添的是不同的路線、更快的車程，或更佳的大佛景觀。香港一個旅遊網站表示，一開始踩在玻璃地板上可能會有點可怕，並建議若你不怕高，至少要嘗試一次。

水晶車廂或水晶+車廂

水晶+車廂在車廂牆面上更勝一籌。營運商表示，其車廂牆面為落地式設計，採用膠合玻璃，可將超過80%的車廂內部景觀一覽無遺。預訂頁面描述為全透明落地玻璃，並提供相同的比例。營運商的常見問題中提到了車廂牆面，因此，周圍有更多玻璃是理解差異的穩妥方式。根據營運商的數據，水晶+車廂離開月台的頻率低於水晶車廂，這在繁忙的日子裡尤為重要。若想獲得最寬廣的視野和拍照效果，它是更強的选择。若是初次搭乘，水晶車廂是更簡單的升級選擇。

何時玻璃不值得

當沒有什麼可看的時候，玻璃就浪費了。營運商表示，服務可能在暴雨或雷暴期間暫停，而香港旅遊網站警告，在大霧中能見度可能降至零，屆時海灣和大佛都可能消失。在這樣的日子裡，水晶車廂票給你一片白色的地板。標準車廂容納更多人，且沒有玻璃地板，對於任何不喜歡高處的人來說，是更平靜的選擇。前一天晚上查看天氣預報，並選擇一個可以更改的日期。

為什麼你不能選擇座位

沒有任何車廂類型可以讓你選擇座位。營運商表示，座位是根據排隊登車的長度來安排的，車廂會持續離開月台。兩種水晶車廂可容納10位客人，因此四人同行可能需與陌生人共乘，除非選擇營運商提供的包廂選項。站在玻璃旁取決於時機和禮儀：輪流使用最佳位置，並將行李保持在營運商規定的車廂4公斤限制以下。

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排隊方式

提前預訂很重要，因為這關係到你在哪裡排隊。營運商表示，網上預訂可以節省排隊時間，尤其是在週末和公眾假期。本頁的門票包括東涌總站的一條獨立兌換線，而香港旅遊網站稱，兌換券的隊伍通常比售票隊伍短。之後仍有登車隊伍，車廂會持續離開月台。沒有來源提供可靠的等候時間，因此本指南不提供。請預留充裕時間，並為下山時的排隊留出空間。

五種縮短等候時間的方法

這些方法都無法消除排隊，也都不是保證。它們共同改變了機率，而且每一個都不花錢。大多數是離開酒店前做出的選擇，所以在前一晚就決定好，而不是在月台上。清單從最可靠的一步到最弱的一步，前兩項是營運商自己指出的。

• 出發前先預訂指定日期門票，並使用其兌換通道
• 選擇平日，避開週末或國定假日
• 提早抵達，因為香港旅遊網站建議在開放時間前就到場
• 查詢營運商的服務日，以及纜車停駛和昂坪市集仍開放的時間
• 準備備案：新大嶼山巴士23號線往返東涌與昂坪

回程路段

來回票涵蓋同日兩趟行程。營運商表示，您必須在山頂離開車廂，重新排隊等候下山，因此會有第二段等候。等候時間長短取決於時段與日期，無人能保證比第一段更短。若您不想排兩次隊，維基百科列出往返昂坪與東涌的新大嶼山巴士23號線，您可將回程視為未使用。多數旅客選擇搭纜車下山。

不適合哪些人

若您怕高、預報顯示有雲或暴風雨，或只為看大佛且想省力，可跳過水晶車廂升級。若遇服務日，纜車停駛但昂坪市集仍開放，可跳過纜車本身。若短暫等候比日期更重要，請避開週末或國定假日。攜帶大件行李的旅客請注意行李限制為48公分×34公分×23公分、4公斤，並使用纜車站的寄物服務。

預訂

在下方日曆選擇日期，再選擇車廂。最晚可於前一天取消並退還票價；您也可以先預訂、後付款。一張票涵蓋一天，加購項目於最後步驟選購，當天請在包裡備妥護照或身分證。日曆上的價格以您的貨幣顯示，因此此處不列價格。若天氣轉變，預訂頁面承諾當部分服務必須調整或停止時，將提供部分退款。