La ligne
Le fonctionnement du téléphérique
Un exposé clair de la ligne Ngong Ping : sa longueur, le fonctionnement d'une gondole bicâble, l'emplacement des stations d'angle et sa date d'ouverture.
Réserver le téléphérique ↗Réponse rapide
Le téléphérique Ngong Ping est une gondole bicâble de 5,7 km, reliant Tung Chung à Ngong Ping sur l'île de Lantau. Wikipédia indique qu'il a ouvert le 18 septembre 2006 et qu'il appartient à la MTR Corporation. Il survole la baie de Tung Chung, effectue un virage à une station d'angle sur l'île de l'Aéroport et s'élève à travers le parc rural du nord de Lantau. Le trajet dure environ 25 minutes.
Ce qu'est une gondole bicâble
Wikipédia décrit le téléphérique Ngong Ping comme un téléphérique à double câble à circulation continue, une gondole bicâble, et le présente comme le premier de ce type installé à Hong Kong. Les cabines circulent en continu, ce qui explique qu'elles quittent la station l'une après l'autre. L'exploitant indique que le trajet dure environ 25 minutes et que l'itinéraire mesure 5,7 km. Wikipédia donne une vitesse d'exploitation de 6 mètres par seconde.
Pylônes et stations d'angle
Selon Wikipédia, la ligne compte huit pylônes, dont cinq dans le parc rural, et deux stations d'angle, à l'île de l'Aéroport et à Nei Lak Shan, sans embarquement ni débarquement de passagers dans l'une ou l'autre. La ligne part de Tung Chung, traverse la baie de Tung Chung jusqu'à la station d'angle de l'île de l'Aéroport et effectue un virage d'environ 60 degrés. Elle gravit ensuite le parc rural du nord de Lantau jusqu'à la station d'angle de Nei Lak Shan, puis redescend vers le terminal de Ngong Ping.
Un peu d'histoire
Wikipédia indique que le système a ouvert le 18 septembre 2006 et que la MTR Corporation en a repris l'exploitation en 2007, la ligne rouvrant ensuite le 31 décembre 2007. Connu d'abord sous le nom de Tung Chung Cable Car Project, il a adopté la marque Ngong Ping 360 en 2005. Le groupe Leitner a construit le système. Le service Crystal Cabin, doté d'un plancher vitré, a été introduit en avril 2009, et l'exploitant commercialise désormais aussi la Crystal+ Cabin.
Le village au sommet
La ligne se compose de deux parties : le téléphérique proprement dit et Ngong Ping Village, un centre commercial et de loisirs jouxtant le terminal supérieur. Wikipédia estime la superficie du village à environ 15 000 mètres carrés, dans des styles architecturaux chinois traditionnels. Le village reste ouvert les jours d'entretien programmé où le téléphérique est à l'arrêt, selon l'exploitant. Cette organisation explique pourquoi certains visiteurs rejoignent encore le plateau en bus, un jour où aucune cabine ne circule.
Les cabines et la capacité
Wikipédia précise que chaque cabine standard offre 10 places assises et 7 places debout, et que la ligne peut transporter 3 500 personnes par heure dans chaque direction. L'exploitant donne la même répartition pour la Standard Cabin, avec jusqu'à 10 personnes dans une cabine Crystal ou Crystal+. Les trois types empruntent le même câble. Les cabines Crystal disposent d'un plancher vitré, et les cabines Crystal+ de parois vitrées feuilletées sur toute la hauteur, avec plus de 80 % de l'intérieur ouvert à la vue selon le décompte de l'exploitant.
Lantau autour de la ligne
Lantau est la plus grande île de Hong Kong, et Wikipédia lui attribue une superficie de 147,16 kilomètres carrés. Le parc rural du nord de Lantau, l'un des trois parcs ruraux de l'île, s'étend sous la partie centrale de la ligne. L'aéroport se trouve sur Chek Lap Kok, au large de la côte nord, et Wikipédia indique que son exploitation a débuté en juillet 1998. Tung Chung, point de départ de la ligne, est une ville nouvelle située près de l'aéroport, sur la côte nord-ouest de l'île.
Ce que cela signifie pour votre visite
Les faits ci-dessus façonnent la journée de trois manières. Une ligne continue signifie que des cabines partent toute la journée, mais un tracé de 5,7 km avec deux stations d'angle signifie qu'une tempête peut tout interrompre, comme le prévient l'exploitant. Une traversée d'environ 25 minutes signifie que le trajet est court : la file d'attente et le village comptent donc davantage dans votre programme que le téléphérique lui-même. Et un système bicâble avec cabines vitrées signifie que la vue est le produit : choisissez donc votre date en fonction de la météo.
Questions fréquentes
Quelle est la longueur du téléphérique de Ngong Ping ?
5,7 km entre Tung Chung et Ngong Ping, selon les chiffres de l'exploitant. Le trajet dure environ 25 minutes.
Quand le téléphérique Ngong Ping a-t-il ouvert ?
Wikipédia indique le 18 septembre 2006. La MTR Corporation en est propriétaire, et le service Crystal Cabin a débuté en avril 2009.
Qu'est-ce qu'une station d'angle ?
Une station où le câble change de direction. Les passagers n'y montent ni n'en descendent, selon Wikipédia. Cette ligne en compte une sur Airport Island et une à Nei Lak Shan.
Qui a construit le téléphérique Ngong Ping ?
Wikipédia indique que le groupe Leitner a construit le système, avec Aedas comme architecte. La MTR Corporation en est propriétaire et exploitante.
Sources